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Tunnel du LEB

La société de transport lausannois nous a mandaté pour la mise en souterrain de la ligne Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), liaison essentielle entre le centre de Lausanne, l’agglomération et le Gros-de-Vaud. Ce projet intervient dans un contexte de développement de l’offre et de sécurisation de l’avenue d’Echallens ou de nombreux accidents impliquants trains et riverains de sont malheureusement produits.

Le Lot 1, réalisé par un Consortium Frutiger SA Vaud Génie Civil et Frutiger Untertagbau consiste premièrement en la mise en place d’une structure métallique provisoire visant à maintenir le trafic ferroviaire pendant la durée des travaux. Piloté par le consortium, ces travaux ont vu l’excellente coopération entre Frutiger Stahlbau pour la fabrication et la mise en place du pont et Greuter pour les travaux spéciaux de fondations du pont. La suite du chantier, sous le trafic ferroviaire, consiste en la réalisation des ouvrages béton permettant au train de s‘enfoncer dans le terrain jusqu’à rejoindre la section de tunnel. En parallèle nous réalisons la contre attaque du tunnel sur 220 m pour rejoindre l’entreprise adjudicatrice du lot 2 à mi-parcours. Enfin nous agrandirons la gare existante lors d’une dernière opération à l’été 2020 avant de remettre l’ouvrage à notre client.
 
Ce chantier en environnement ultra urbain et au contact direct du trafic ferroviaire, nous oblige à un haut niveau d’anticipation et de sécurité pour la satisfaction des riverains et utilisateurs des transports.

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